منذ بناء المسار الفردي لتايلور هيل بطول 770 مترًانفقونفق فيكتوريا مزدوج المسار الذي يبلغ طوله 2474 مترًا على السكك الحديدية المنقولة بالقاطرات البخارية في بريطانيا عام 1826، وقد تم إنشاء العديد من أنفاق السكك الحديدية في دول مثل بريطانيا والولايات المتحدة وفرنسا.في القرن التاسع عشر، تم بناء إجمالي 11 نفقًا للسكك الحديدية بطول أكثر من 5 كيلومترات، بما في ذلك 3 أنفاق بطول أكثر من 10 كيلومترات.وأطولها نفق سانت جوتا للسكك الحديدية في سويسرا، ويبلغ طوله 14998 مترًا.نفق سكة حديد جاليرا في بيرو، الذي تم افتتاحه عام 1892، يبلغ ارتفاعه 4782 مترًا، وهو حاليًا أعلى نفق للسكك الحديدية قياسيًا في العالم.حاليًا، يعد نفق فنغهو على خط سكة حديد تشينغهاي التبت في الصين أعلى نفق للسكك الحديدية ذو مسار واحد في العالم على ارتفاع.قبل ستينيات القرن التاسع عشر، تم إنشاء الأنفاق باستخدام طرق الحفر اليدوي وتفجير المسحوق الأسود.في عام 1861، أثناء بناء نفق السكك الحديدية Sinis Peak الذي يعبر جبال الألب، تم استخدام مثاقب الصخور الهوائية لأول مرة بدلاً من الحفر اليدوي.في عام 1867، عندما تم بناء نفق هوساك للسكك الحديدية في الولايات المتحدة، تم استخدام متفجرات النتروجليسرين بدلاً من البارود الأسود، مما أدى إلى زيادة تطوير تكنولوجيا بناء الأنفاق وسرعتها.
كان نفق شيتشيولينغ، الذي بنته الصين في الفترة من 1887 إلى 1889 على خط السكة الحديد الضيق من تايبيه إلى كيلونغ في مقاطعة تايوان، أول نفق للسكك الحديدية في الصين، ويبلغ طوله 261 مترا.بعد ذلك، تم بناء بعض الأنفاق على السكك الحديدية مثل بكين هان والشرق الأوسط وتشنغتاي.كانت الأنفاق الأربعة التي تم بناؤها في قسم قوانغو من خط سكك حديد تشانغجياكو في بكين هي الدفعة الأولى من أنفاق السكك الحديدية التي تم بناؤها باستخدام القوة التقنية الصينية.يبلغ طول أطول نفق للسكك الحديدية في بادالينغ 1091 مترًا، وتم الانتهاء منه في عام 1908. وقبل عام 1950، كانت الصين قد بنت فقط 238 نفقًا للسكك الحديدية ذات القياس القياسي، بإجمالي امتداد 89 كيلومترًا.منذ خمسينيات القرن العشرين، زاد عدد إنشاءات الأنفاق بشكل ملحوظ.بين عامي 1950 و1984، تم بناء إجمالي 4247 نفقًا للسكك الحديدية ذات القياس القياسي، بامتداد إجمالي قدره 2014.5 كيلومترًا، مما يجعلها واحدة من الدول التي لديها أكبر عدد من أنفاق السكك الحديدية في العالم.يوضح الجدول 1 عدد أنفاق السكك الحديدية ذات القياس القياسي الصيني التي تم بناؤها.وبالإضافة إلى ذلك، قامت الصين ببناء 191 نفقًا للسكك الحديدية ضيقة النطاق، بإجمالي امتداد 23 كيلومترًا.اعتبارًا من عام 1984، قامت الصين ببناء إجمالي 10 أنفاق بطول يزيد عن 5 كيلومترات (الجدول 2 [أنفاق السكك الحديدية بطول أكثر من 5 كيلومترات في الصين])، وأطولها هو نفق سكة حديد ييمالينغ التابع لسكة حديد جينغيوان، والذي يبلغ طوله 7032 مترًا.نفق جبال داياو المزدوج المسار لقسم هنغشاو من سكة حديد بكين قوانغتشو، بطول 14.3 كم، قيد الإنشاء.أعلى نفق للسكك الحديدية في الصين هو نفق سكة حديد قوانغياو على سكة حديد تشينغهاي التبت، ويبلغ طوله 4010 أمتار وارتفاعه 3690 مترًا.
واتساب:+86-13201832718
وقت النشر: 06 مارس 2024
